Os cabos de fibra sintética ganharam espaço na área marítima, com grande utilização devido as suas vantagens e aplicações, observadas quando comparados ao usual cabo de aço. Além de serem utilizados em atividades de risco como içamentos e reboques, obteve espaço também em praticas esportivas como escalada e alpinismo devido redução de acidentes, transporte e instalação. Embora todos estes benefícios sejam encontrados nos cabos de fibra sintética, efeitos como fadiga, fluência e abrasão ainda afetam sua utilização e causam diminuição em sua resistência, reduzindo sua vida útil. Ainda que todos estes esforções aconteçam em conjunto quando o cabo está em operação, cada um deles é estudado separadamente em busca de soluções e melhorias para futuros projetos. Quando utilizados em navios atracados, os cabos permanecem enrolados às buzinas de atracação e sob tração causadas pela influencia do empuxo, vento, ondas e correnteza, o que torna abrasão um fator de grande relevância. Este projeto visa ensaiar os multifilamentos presentes nos cabos de ancoragem em uma máquina de abrasão yarn-on-yarn, levando-os à ruptura e avaliar os mecanismos de desgaste atuante no processo do ensaio e como influenciará na vida útil do material.
Equipe: Henara Lillian Costa (coordenador); Carlos Eduardo Marcos Guilherme; Pedro Henrique Lourenço Peres
